Investimentos superiores a R$ 400 milhões na rodovia em Rondônia reforçam escoamento da produção agrícola e prometem reduzir custos históricos do transporte
O escoamento da safra de grãos 25/26 pelo Arco Norte, iniciado em fevereiro, ganha novo fôlego com as melhorias estruturais implementadas na BR-364, em Rondônia. Até maio, o corredor rodoviário que liga Vilhena, na divisa com Mato Grosso, aos terminais portuários de Porto Velho deve movimentar cerca de 6,5 milhões de toneladas de grãos, conforme estimativa da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa).
O trecho de 720,5 quilômetros operado pela concessionária Nova 364 — principal artéria logística da produção regional, interligando corredores que se estendem do Amazonas ao Maranhão — recebeu, somente em 2025, mais de R$ 400 milhões em investimentos. Os recursos foram aplicados na operação da rodovia, aquisição de maquinários e equipamentos, manutenção do pavimento, revitalização da sinalização e implantação de 14 bases de atendimento com equipes médicas e mecânicas disponíveis 24 horas por dia.
A modernização do corredor ocorre em momento estratégico, com aumento do fluxo de caminhões durante o pico da safra, reforçando a importância da BR-364 como eixo fundamental para o agronegócio do Norte e Centro-Oeste do país.
Custo invisível da má conservação
Os investimentos também miram a redução de um problema histórico: o alto custo provocado pela precariedade viária. Dados da Pesquisa CNT de Rodovias 2025 apontam que a conservação inadequada eleva o custo do transporte em Rondônia em 38,1%. Apenas neste ano, o desperdício de diesel e o desgaste prematuro das frotas geraram prejuízo estimado em R$ 155,65 milhões aos transportadores locais.
Segundo Wagner Martins, diretor-presidente da Nova 364, a concessão representa mudança estrutural na lógica de manutenção da rodovia.
“Diferentemente do custo invisível da ineficiência e dos buracos, a tarifa de pedágio é revertida em melhorias, aprimoramentos e manutenção da rodovia, proporcionando impactos positivos diretos na margem de lucro do produtor, refletindo-se em menor consumo de combustível, maior previsibilidade logística e ganho de segurança”, afirmou.
Assistência 24h inédita na operação da safra
Além da recuperação da pista, a operação da safra 25/26 conta com estrutura ampliada de atendimento ao usuário. Mais de 600 colaboradores atuam diretamente na rodovia, com suporte de guinchos pesados, ambulâncias e veículos de inspeção.
O atendimento pode ser acionado pelo telefone 0800 0 364 364 ou por meio do aplicativo oficial da concessionária, disponível para iOS e Android. A ferramenta tem sido apontada como importante instrumento de transparência e agilidade para motoristas que utilizam o corredor logístico que conecta o Centro-Oeste ao Norte do Brasil.
Com a expectativa de movimentação recorde e a ampliação dos serviços operacionais, a BR-364 consolida seu papel estratégico no escoamento da produção agrícola e na integração econômica da região Norte.
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